常见的液压故障问题及原因有哪些

　　本文重点介绍与液压系统相关的常见问题，以及这些问题如何影响单个组件以及系统本身，它提供了有关问题初产生的方式，任何影响的敲击以及如果未正确诊断问题可能发生的故障的深入了解。本文众友重工带来常见的液压问题症状和原因。
 

　　一、流体温度异常高：

　　1）当系统难以正确散热时，通常会导致较高的流体温度，并可能导致热负荷增加。当流体温度超过180°F（82°C）时，可能导致密封件损坏，进而开始使流体本身降解。

　　2）当粘度水平降至系统组件的佳值以下时，则判断流体温度过高，应检查油箱是否有任何阻塞或堵塞。

　　3）热交换器是另一个应检查的组件，以确保芯不被阻塞。为了使热交换器成功散热，液压油和冷却空气/水的流量都应处于正确的水平。

　　4）如果流体循环到不同压力的区域而没有正确的压力校正，则会产生过多的热量，任何显示内部泄漏迹象的区域都会增加系统的热负荷。这包括从泄漏的气瓶到调整不当的安全阀。

　　5）较高的流体温度也会影响它们的成分，因为它们会经历稀释过程，从而影响油膜，否则被称为低粘度，从而导致润滑不足。可以通过设置流体温度警报器来警告危险的高温来解决此问题。

　　二、操作不良：

　　当机器开始表现出性能和功能下降的迹象时，这表明液压系统存在问题。系统中的速度损失通常是由较差的流速引起的，当系统需要更长的周期或一般操作速度较慢时，可以注意到这一点。

　　泄漏是操作速度缓慢的常见原因，因为流体可能会从液压回路中逸出。这种泄漏可能是内部的也可能是外部的，典型的候选对象是软管破裂或性能下降或泵，阀门和执行器的泄漏。

　　红外测温仪是测量泄漏和压降的有用工具，它可以识别内部泄漏的组件。因此，由制造商限制正确的温度，温度计可以查明潜在的问题。不符合制造商规格的不正确液压油也可能导致压力变化和系统性能下降。成功的红外测试也会解决这个问题。

　　三、系统过载：

　　有时，在极端操作下，过度工作的机器会开始过热。首先，使用正确的机油粘度将有助于减轻此问题的发生，并通过有效地润滑系统来避免代价高昂的故障，同样重要的是让系统在使用前进行自我填充，从而确保正确润滑所有重要组件并达到制造商标准。

　　四、异常和不规则的噪音：

　　系统运行时发出异常或不规则的声音是当前或即将发生潜在问题的良好警告信号。

　　造成该问题的主要因素有两个：充气和空化。曝气是一种情况，其中太多的空气进入系统并污染其中的液压油，当它在流体循环通过系统时进行压缩和解压缩时，通常会导致系统发出很大的撞击声或敲打声。执行器的运动也会变得不稳定，并且流体的降解终会导致因过热而损坏密封件。

　　当液压回路需要的液位比在任何给定时间要供应的液位高时，通常会发生气穴现象。这进而导致回路压力降至液压油中的蒸气水平以下。由此产生的爆震声是由于压缩过程中蒸气腔爆裂而引起的。

　　这两个问题都可能导致组件或系统损坏，而众所周知的极端气蚀现象会导致金属腐蚀和系统组件故障。