500 طن من ثلاثة عوارض وأربعة أعمدة مع مكابس هيدروليكية مع فتحات الأسطوانة العازلة
تتكون هذه الآلة من جزئيين: المضيف وآلة التحكم ، وهي مرتبطة بخطوط الأنابيب والأجهزة الكهربائية لتشكيل الكل. يشتمل الجزء الرئيسي على جسم الطائرة والأسطوانة الرئيسية وجهاز الحد الأقصى ، إلخ. تشمل آلية التحكم محطات الضخ الهيدروليكي (نظام الطاقة)
اكتساح الرمز بالإضافة إلى WeChat
+86 13562463338
واتساب
+86 13562463338
عرض الفيديو
مقدمة في مكبس هيدروليكي
تتكون هذه الآلة من جزئيين: المضيف وآلة التحكم ، وهي مرتبطة بخطوط الأنابيب والأجهزة الكهربائية لتشكيل الكل. يشتمل الجزء الرئيسي على جسم الطائرة والأسطوانة الرئيسية وجهاز الحد الأقصى ، إلخ. تتكون آلية التحكم من محطة ضخ هيدروليكية (نظام طاقة) ، وصندوق كهربائي ، ووحدة تحكم متحركة ، إلخ. وفيما يلي وصف لهيكل الجزء ودوره:
1. جسم الطائرة
المحرك الرئيسي ، يعتمد جسم الطائرة على هيكل ثلاثي العوارض وأربعة أعمدة: يتكون من العوارض العلوي والسفلي ، المنزلق ، منضدة العمل ، العمود ، الأسطوانة الرئيسية ، نظام الطاقة الهيدروليكية والنظام الكهربائي ومكونات أخرى
2. الاسطوانة الرئيسية
يتم تثبيت كتلة الأسطوانة الرئيسية على سطح العمل. يتم توصيل الطرف السفلي من المكبس بشفة متصلة ومسامير وشقة منزلقة ، والمادة الموجودة على رأس المكبس عبارة عن حديد الزهر لأغراض التوجيه. يتم الضغط على رأس المكبس بحلقة ختم على شكل YX في الاتجاه المعاكس ، ويتم تثبيت حلقة ختم على شكل حرف O على قضيب المكبس. يتم تقسيم الأسطوانة إلى أسطوانتين من تجويف الزيت مع غطاء توجيه. الدائرة الخارجية لغلاف التوجيه مجهزة بحلقة ختم على شكل O بمساعدة الشفة والمسامير القفل لضمان ختم فم الأسطوانة. يتم تثبيت حلقة الغبار على شفة الفم لضمان مقاومة الغبار من قضيب المكبس
3. محطة هيدروليكية
تتكون المضخة الهيدروليكية من خزان وقود ، ومضخة مكبس محوري ، ومحرك كهربائي ، وصمام إدخال من خلال اثنين ، وفلتر زيت ، وفلتر هواء
خزان الوقود عبارة عن موصلات ملحومة بألواح فولاذية Q235 ، والطرف الأمامي مزود بمقياس ضغط لمراقبة الضغط وضبط الضغط. يتم تثبيت مقياس مستوى في الجزء السفلي من حامل مقياس الضغط لمراقبة مستوى السائل. يتم تثبيت فلتر الزيت في منفذ شفط الزيت لمضخة الزيت لضمان نظافة المضخة والنظام الهيدروليكي. يتم تثبيت فلتر الهواء على لوحة خزان الوقود لتصفية الهواء.
البارامترات التقنية
| YQ32 سلسلة مكبس هيدروليكي ثلاثي العوارض وأربعة أعمدة | |||||||
| المشاريع | 100 ألف | 100 ت-ب | 160 طن | 200-أ | 200-ب | 315-أ | 315-ب |
| ضغط السائل Mpa | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| المنزلق فعال السكتة الدماغية mm | 500 | 600 | 600 | 700 | 600 | 800 | 600 |
| ارتفاع مفتوح مم | 800 | 900 | 900 | 1200 | 900 | 1250 | 1000 |
| منطقة منضدة العمل الفعالة | 630*550 | 750*700 | 660*600 | 1000*1000 | 800*800 | 1260*1160 | 800*800 |
| سرعة الهبوط الجوي mm/s | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 120 | 120 |
| ضغط السرعة mm/s | 7-15 | 7-15 | 7-15 | 7-18 | 7-18 | 7-12 | 7-12 |
| سرعة العودة mm/s | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 100 | 90 |
| قوة المحرك KW | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 22 | 15 |
| KN | 200 | 200 | 400 | 400 | 400 | 630 | 630 |
| أعلى خط سير الرحلة مم | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 300 | 300 |
| YQ32 سلسلة مكبس هيدروليكي ثلاثي العوارض وأربعة أعمدة | |||||||
| المشاريع | 400 طن | 500 طن | 630 طن | 800 طن | 1000 طن | 12 طن | 1600 طن |
| ضغط السائل Mpa | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| المنزلق فعال السكتة الدماغية mm | 800 | 900 | 900 | 1000 | 900 | 900 | 1000 |
| أقصى ارتفاع مفتوح مم | 1250 | 1500 | 1500 | 1800 | 1600 | 1600 | 1800 |
| منطقة منضدة العمل الفعالة | 1260*1160 | 1400*1400 | 1600*1600 | 1500*1500 | 1500*1500 | 1800*1600 | 1600*1600 |
| سرعة الهبوط الجوي mm/s | 100 | 150 | 150 | 180 | 180 | 160 | 180 |
| ضغط السرعة mm/s | 5-11 | 10-18 | 9-18 | 9-18 | 10-18 | 10-18 | 6-14 |
| سرعة العودة mm/s | 100 | 120 | 150 | 180 | 220 | 200 | 220 |
| قوة المحرك KW | 45 | 45 | 45 | 37*2 | 37*2 | 37*2 | 37*2 |
| KN | 630 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1600 |
| أعلى خط سير الرحلة مم | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 350 |
عملية القمع
حالة القمع
البارامترات التقنية
| YQ32 سلسلة مكبس هيدروليكي ثلاثي العوارض وأربعة أعمدة | |||||||
| المشاريع | 100 ألف | 100 ت-ب | 160 طن | 200-أ | 200-ب | 315-أ | 315-ب |
| ضغط السائل Mpa | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| المنزلق فعال السكتة الدماغية mm | 500 | 600 | 600 | 700 | 600 | 800 | 600 |
| ارتفاع مفتوح مم | 800 | 900 | 900 | 1200 | 900 | 1250 | 1000 |
| منطقة منضدة العمل الفعالة | 630*550 | 750*700 | 660*600 | 1000*1000 | 800*800 | 1260*1160 | 800*800 |
| سرعة الهبوط الجوي mm/s | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 120 | 120 |
| ضغط السرعة mm/s | 7-15 | 7-15 | 7-15 | 7-18 | 7-18 | 7-12 | 7-12 |
| سرعة العودة mm/s | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 100 | 90 |
| قوة المحرك KW | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 22 | 15 |
| KN | 200 | 200 | 400 | 400 | 400 | 630 | 630 |
| أعلى خط سير الرحلة مم | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 300 | 300 |
| YQ32 سلسلة مكبس هيدروليكي ثلاثي العوارض وأربعة أعمدة | |||||||
| المشاريع | 400 طن | 500 طن | 630 طن | 800 طن | 1000 طن | 12 طن | 1600 طن |
| ضغط السائل Mpa | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| المنزلق فعال السكتة الدماغية mm | 800 | 900 | 900 | 1000 | 900 | 900 | 1000 |
| أقصى ارتفاع مفتوح مم | 1250 | 1500 | 1500 | 1800 | 1600 | 1600 | 1800 |
| منطقة منضدة العمل الفعالة | 1260*1160 | 1400*1400 | 1600*1600 | 1500*1500 | 1500*1500 | 1800*1600 | 1600*1600 |
| سرعة الهبوط الجوي mm/s | 100 | 150 | 150 | 180 | 180 | 160 | 180 |
| ضغط السرعة mm/s | 5-11 | 10-18 | 9-18 | 9-18 | 10-18 | 10-18 | 6-14 |
| سرعة العودة mm/s | 100 | 120 | 150 | 180 | 220 | 200 | 220 |
| قوة المحرك KW | 45 | 45 | 45 | 37*2 | 37*2 | 37*2 | 37*2 |
| KN | 630 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1600 |
| أعلى خط سير الرحلة مم | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 350 |
عملية القمع
حالة القمع
