图7-25是两个液压机调速阀串联的速度换接回路。图中液压泵输出的压力油经调速阀3和电磁阀5进入液压缸,这时的流量由调速阀3控制。当需要第二种工作进给速度时,阀5通电,其右位接入回路,则液压泵输出的压力油先经调速阀3,再经调速阀4进入液压缸,这时的流量应由调速阀4控制,所以这种回路中调速阀4的节流口应调得比调速阀3小,否则调速阀4速度换接回路将不起作用。这种回路在工作时调速阀3一直工作,它限制着进入液压缸或调速阀4的流量,因此在速度换接时不会使液压缸产生前冲现象,换接平稳性较好。在调速阀4工作时,油液需经两个调速阀,故能量损失较大。系统发热也较大。