当液压系统工作时,液压泵、液压马达和液压缸的容积损失和机械损失,液压控制装置及管路的压力损失,液
压控制装置及管路的压力损失,工作介质的黏性摩擦等会引起能量损失。系统损耗的能量全部转化为热能,且
大部分被液压油吸收,使得系统工作介质温度升高。油温升高会降低油液的黏性和润滑性,增加泄漏。若油温
过高易使油液编制污染,析出沥青状物,他们一旦进入元件的挥动表面和配合间歇,就会引起种种故障,缩短
元件工作寿命,直接影响系统的正常工作。在高寒地区,因工作环境温度过低,会造成系统起动、吸油困难,
产生空穴,也会影响系统的正常工作。
液压系统在适宜的工作温度下保持热平衡,不仅是系统所必须的,而且有利于提高系统工作稳定性,有利于减小机械设备的热变形,提高工作精度。为了使油温控制在最佳范围内,可经常使用冷却器强制冷却,使用加热器预热。
液压系统中的热量一般可以通过热传导、热辐射、热对流三种基本方式自然散发,热量在一定温度下会自动达到热平衡。如果热平衡温度超过了液压系统允许的最高温度,或是对温度有reshuffle要求,则应安装冷却器强制冷却,反之,如果环境温度太低,油泵无法正常启动或对油温有要求时,则应安装加热器提高油温。
本文章知识关系着液压系统的好坏,所以请广大客户一定要认真阅读。这样才能减少不必要的损失。