一、液压泵、液压马达方面的原因
1.液压泵、马达使用时间过长，内部磨损严重，泄漏较大，容积效率低导致液压泵输出流量不够，系统压力偏低。
2.发动机转速过低，效率不足，导致系统流量不足，液压系统压力偏低。
3.液压泵定向控制装置位置错误或装配不对，泵不工作，系统无压力。
二、液压控制阀的原因
1.工作过程中，若发现压力上不去下不来的情况，很可能是换向阀失灵，导致系统持续卸荷或持续高压。
2.溢流阀的阻尼孔堵塞、主阀芯上有毛刺、阀芯与阀孔和间隙之间有污物等都有可能使主阀芯卡死在全开位置，液压泵输出的液压油通过溢流阀直接回油箱，及压力油路与回油路短接，造成系统无压力；若毛刺或污物将主阀芯卡死在关闭位置上，则可能出现系统压力持续很高降不下来的现象；当溢流阀或换向阀的阀芯出现卡滞时，阀芯动作不灵活，执行部件会出现时有动作、时无动作的现象，检测系统压力时则表现为压力不稳定。
3.有单向阀的系统，若单向阀的方向装反，也可能导致系统压力上不去。
4.系统内外泄漏，例如阀芯与阀体孔之间泄漏严重，也会导致系统压力上不去。
三、其他方面的原因
1.液压油箱油位过低、吸油管太细、吸油过滤器被杂质污物堵塞会导致液压泵吸油阻力过大，导致系统流量不足，压力偏低。
2.另外，回油管在液面上，吸油管密封不好漏气等容易造成液压系统中混入空气，导致系统压力不稳定。
