液压机整体框架强度计算与其充液阀作用

各种液压机整体框架的强度应满足相关要求，所以首先应根据初步设计确定液压机机身结构简图，包括外形尺寸，上下梁和支柱的截面形状和尺寸。并计算出上下梁和支柱的截面特性和形心线的位置，并假设各梁的刚度各自是均匀的。因此，可将钢架受力简化为由各形心线组成的平面框架进行计算。     然后根据工艺分析和结构情况决定液压机梁的受力情况；再应用解静补丁系统的方法，解出平面框架的内力，并绘出弯矩图。计算液压机各主要受力截面的应力，并符合强度条件的要求。      

对于液压机来说，其内部充液阀的作用有两个，一个是当活动横梁自重下行时，油缸上腔产生真空，吸开充液阀，油箱之油液通过充液阀大量流入主缸上腔填充气不足。还有一个是当活动横梁快速回程时，油缸上腔之油通过充液阀迅速排入油箱。 

液压机充液阀的典型结构形式是常闭的自动开启式的，具有很大的阀径，采用草型阀和双弹簧结构，质量小，惯性小，动作灵活可靠。这种充液阀装在缸底，并整个浸在充液箱的油中。活动横梁下行时，缸内产生真空，在大气压力的作用下，克服小弹簧的力量，使单向阀开启，油箱的油大量充入油缸。      

当液压机活动横梁减速及加压时，缸内真空度消失，小弹簧使单向阀自动关闭，这时，压力油推动活塞完成工作行程及加压行程。单向阀在高压下紧紧关闭，防止主缸高压油泄漏。回程时，接操纵油压，推动控侧活塞，克服大弹簧的力量推动单向阀，当油缸卸压后，液压机单向阀被顶开，油缸内油液通过单向阀迅速排回充液箱，实现回程动作。