液压机中气液阻力缸的调速回路的特点和应用

气液阻尼缸调速回路中气缸1为工作缸，液压缸2为阻尼缸。

换向阀左位时，气缸左腔进气右腔排气，活塞杆向右伸出。液压缸右腔容积减小，排除的液体经节流阀4返回左腔，因而调节节流阀即可调节气液阻尼缸活塞的运动速度。换向阀右位时，气缸右腔进气左腔排气，活塞退回。液压缸左腔排除液体经单向阀5返回右腔，此时液阻极小，活塞退回较快

回路中油杯6位置高于气液阻尼缸，可通过单向阀3补偿阻尼刚的泄露。

特点及应用

为了改善气缸运动的平稳性，工程上有时采用气缸传递动力，液压缸起阻尼和稳速作用，并由调速机构进行调速，以实现高精度调速、运动速度平稳的目的。气液阻尼缸的速度控制回路在金属切削机床中使用广泛。