液压机液压缸可以根据结构形成，供液方式和安装方式来分类
按结构形式分类
1.液压机柱塞式
在缸筒内作相对运动的组件为柱塞的液压缸称为柱塞式液压缸，靠液压力实现柱塞在一个方向的运动（通常假定缸体固定，柱塞伸出为工作行程），靠重力或其他力实现活塞的回
程运动。
2.液压机活塞式
在缸筒内作相对运动的组件为活塞的液压缸称为活塞式液压缸。这是一种应用极为广泛的液压缸。柱塞缸中的柱塞为较长的柱体，活塞缸中的活塞为短的圆环体，它与活塞杆构成
活塞组件。根据活塞杆的数量的多少，可分为单活塞杆式液压缸和双活塞杆式液压缸。前者是只有一端有活塞杆伸出的液压缸，后者是两端均有活塞杆伸出的液压缸。
3.液压机叶片式即叶片式摆动液压马达（液压缸）
4.其他液压机液压缸
(1)伸缩液压缸。 伸缩液压缸又称为多级液压缸或组合式液压缸，是在工程上应用比较广泛的液压缸。它由多级液压缸组成，行程为各级液压缸行程之和，因而行程可相当长，静
态时，整个液压缸可缩得很短，广泛应用于安装尺寸较小而行程较大的场合。
(2)增压缸。严格说来增压缸不是执行元件，而是一种压力变换元件，又称增压器。通常用于液压系统的局部回路中，以或得远远高于主回路的工作压力。
3.增力和同步液压缸。增力缸为两串联的共杆液压缸，可在压力不变的情况下增大输出力。同步液压缸为两结构相同的共杆液压缸，但并不是执行元件，而是控制两执行同步同步
控制器。
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