分散装置型液压机液压站的结构特征和优缺点
1.结构特征
分散装置型液压装置是液压系统的液压泵及其驱动电机、执行器、液压控制阀和辅助元件按照机器的布局、工作特性和操纵要求等分散安设在主机的适当位置上，液压系统各组成元件通过管道逐一连接起来。例如有的金属加工机床采用此种配置，可将机床的床身、立柱或底座等支撑件的空腔部分兼作液压油箱，安防动力源，而把液压控制阀等元件安设在机身上操作者便于接近和操作调节的位置。某液压弯管机床即采用了分散配置型液压装置，兼作油箱的空腔床身内装有液压泵及其驱动电机及部分液压阀，床身外侧面装有冷却器，通过橡胶软管将系统的各部分与安装在机床工作台两端的各执行器（液压缸）连接起来；再如工程机械等行走机械设备，以挖掘机为例，通常液压控制阀（如手动多路换向阀）安设在驾驶室内的适当位置，液压执行器（液压缸和液压马达）安放在各工作机构（如液压缸安放在铲斗、斗杆、动壁等机构上、液压马上安放在转台和行走结构）上，而将其他元件分散安设在机器的底盘等处
2.优缺点及使用场合
分散装置型液压装置的优点是节省安装空间和占地面积；缺点是元件布置零乱，安装维护较复杂，动力源的振动、发热还会对机床类主机的精度产生不利影响。
所以，此种结构类型主要适宜结构安装空间受限的移动式机械设备（如车辆、工程机械等）采用
