造成630吨液压机空穴现象的原因以及减小危害的措施

在液压系统中，空穴现象给液压机系统带来诸多不利影响，因此需要了解这些现象产生的原因，并采取措施加以防治。
流动的液体，如果压力低于其空气分离压时，原先溶解在液体中的空气就会分离出来，从而导致液体中充满大量的气泡，这种现象称为空穴现象。
空穴多发生在液压机阀口和液压泵的入口处。因为阀口处液体的流速增大，压力将降低;如果液压泵吸油管太细，也会造成真空度过大，发生空穴现象。
当气泡进入高压部位，气泡在压力作用下溃灭，由于该过程时间极短，气泡周围的液体加速向气泡中心冲击，液体质点高速碰撞，产生局部高温，温度可达1149℃,冲击压力高达几百兆帕。在高温高压下，液压机液压油局部氧化、变黑，产生噪声和振动，如果气泡在金属壁面上溃灭，会加速金属氧化、剥落，长时间会形成麻点、小坑，这种现象称为气蚀。

由此可见，空穴现象会引起流量的不连续和压力波动，空气中的游离氧对液压元件有很大的腐蚀(气蚀)作用。

为减少液压机空穴现象带来的危害，通常采取下列措施:
●减小孔口或缝隙前后的压力降。一 般建议相应的压力比<3.5。
●降低液压泵的吸油高度，适当加大吸油管直径，对于自吸能力差的液压泵要安装辅助供油。
●管路要有良好的密封，防止空气进入。
●采用抗腐蚀能力强的金属材料，降低零件表面的粗糙度。