1、换向阀调整不妥，使换向阀阀芯移动太快，形成换向冲击，因此发生噪声与振荡。在这种情况下，若液压机换向阀是液压换向阀，则应调整操控油路中的节省元件，使换向平稳无冲击。在作业时，液压阀的阀芯支撑在弹簧上，当其频率与液压泵输油率的脉动频率或与其它振源频率相近时，会引起振荡，发生噪声。这时，经过改变管路体系的固有频率，变化操控阀的方位或恰当地加蓄能器，则能防振降底噪音。
2、溢流阀不稳定，液压机滑阀与阀孔合作不妥或锥阀与阀座接触处被污物卡住、阻尼孔堵塞、弹簧歪斜或失效等使阀芯卡住或在阀孔内移动不灵，引起体系压力动摇和噪声。对此应留意清洗、疏通阴尼孔，对溢流阀进行检查，如发现有损坏或因磨损超越规定，则应及时修补或替换。
3、空气侵略液压体系是发生噪声的首要原因。因为液压机液压体系有空气侵略时，在低压区其体积较大，当流到高压区时受压缩，体积忽然缩小，而当它流入低压区时，体积忽然增大，这种气泡体积的忽然改变，发生“爆炸”现象，因此发生噪声，此现象一般称为“空穴”。针对这个原因，常常在液压缸上设置排气装置，以便排气，另外在开机后，使履行件以快速全行程往复几回排气，也是常用的办法。
4、液压泵或液压马达质量欠好，一般是液压传动中发生噪声的首要部分。液压机液压泵的材料质量欠好，精度不符合技能要求，压力与流量动摇大，困油现象未能很好消除，密封欠好，以及轴承质量差等都是形成噪声的首要原因。在运用中，因为液压泵零件磨损，空隙过大，流量缺乏，压力易动摇，同样也会引起噪声。面对上述原因，一是挑选质量好的液压泵或液压马达，二是加强修理和保养，例如若齿轮的齿形精度低，则应对准齿轮，满意接触面要求；若叶片泵有困油现象，则应修正配油盘的三角槽，消除困油；若液压泵轴向空隙过大而输油量缺乏，则应修补，使轴向空隙在答应范围内；若液压泵选用不对，则应替换。
