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汽车内饰液压机压力异常如何处理?

时间:2021-11-19 10:29:17人气: 0

1.阻力孔被堵塞

对于液压机溢流阀往往表现为系统上压后失压,旋动手轮无法调节压力。或者是系统超压,溢流阀不起溢流作用。对于油压机减压阀则表现为出油口压力上不去,油流很少。主要的原因还在于油液的污染导致阻尼孔被污物堵塞,滑阀失去控制作用。

2.主阀阀芯配合过紧或被污物卡死

造成汽车内饰液压机溢流阀调整压力上升,或者减压阀的减压作用失效。

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3.弹簧断裂、漏装或者弹簧刚度不适合,导致液压机滑阀失去弹簧力的作用,无法调整。又或者是弹簧的刚度过大或者过小,导致压力调整困难。

4.汽车内饰液压机进油口和出油口装反,在管式连接上容易出现反装的情况,板式阀也容易在集成块的设计中反装油路,导致调压失效。

5.泄漏

汽车内饰液压机外泄漏会导致环境污染,容易发现;而内泄漏主要由于加工精度、装配精度或者使用磨损而发生,不易检查,往往会引起油压机阀的噪声增大和显著的压力波动。

本文标签: 汽车内饰液压机
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