汽车内饰液压机压力异常如何处理？

1.阻力孔被堵塞

对于液压机溢流阀往往表现为系统上压后失压，旋动手轮无法调节压力。或者是系统超压，溢流阀不起溢流作用。对于油压机减压阀则表现为出油口压力上不去，油流很少。主要的原因还在于油液的污染导致阻尼孔被污物堵塞，滑阀失去控制作用。

2.主阀阀芯配合过紧或被污物卡死

造成汽车内饰液压机溢流阀调整压力上升，或者减压阀的减压作用失效。

3.弹簧断裂、漏装或者弹簧刚度不适合，导致液压机滑阀失去弹簧力的作用，无法调整。又或者是弹簧的刚度过大或者过小，导致压力调整困难。

4.汽车内饰液压机进油口和出油口装反，在管式连接上容易出现反装的情况，板式阀也容易在集成块的设计中反装油路，导致调压失效。

5.泄漏

汽车内饰液压机外泄漏会导致环境污染，容易发现；而内泄漏主要由于加工精度、装配精度或者使用磨损而发生，不易检查，往往会引起油压机阀的噪声增大和显著的压力波动。