单臂液压机的液压缸损坏，多数在法兰和缸壁连接的圆弧部位，还有缸壁向缸底过渡的圆弧部分，少数裂纹发生在圆筒筒壁，也会有气蚀严重而破坏的现象，从单柱液压机液压缸的使用情况来看，一般损坏时都已承受了很高的工作加载次数，裂纹肯定是逐步形成和扩展的，这都属于疲功损坏。
在液压机液压缸缸筒筒壁上，一般裂纹首选出现于内壁，逐渐向外发展，裂纹向外发展多为纵向分布，或与缸壁母线成40度角；在液压缸的法兰部分，首先在缸兰过度圆弧处的外表面出现列纹，逐渐向圆周方向及向内壁扩展后裂透，或者裂纹扩展到钉孔，使法兰局部脱落，甚至会沿过渡圆弧处法兰整圈开裂而脱落；在单柱液压机液压缸的缸底，首先在缸底过渡圆弧处的内表面开始出现环向裂纹，逐渐向外壁扩展乃至裂透；不可忽略的是气蚀现象，因气蚀产生蜂窝状麻点而损坏，尤其是在进入孔内壁容易产生气蚀!
所以，小编建议在工作量很大的时候，可以采用多台单柱液压机交替工作的方法，劳逸结合，让液压机轴承等部位充分润滑，保证液压机正确有效的保养和维护。
