在成型液压机中会出现系统卡死的阀门现象如何解决？

   在成型液压机会中没有系统卡死的阀门现象。 当这种现象发生时，我们应该如何解决呢？ 径向力的不平衡将导致液压夹紧，并且油中极性分子的能力不平衡。 在这种作用下，杂质将混入油中，由油边界层在阀芯和阀套之间的间隙中产生的附加阻力，以及电磁推杆在干式电磁阀上的偏转

  这种现象将对成形液压机产生什么样的影响，并将严重导致设备控制系统部件的故障滞后，并通常在阀芯移动时使液压夹紧增加摩擦阻力。 当液压压力大于滑阀压力时，滑阀将被液压卡住并且无法移动。 如果它是由电磁力驱动的，则阀芯会在晚上卡住，从而容易损坏交流电磁铁。 液压夹紧将加速滑块的磨损，并降低成形液压机的使用寿命。

  通常，成型液压机的故障需要由经验丰富的维护人员进行选择和维护。 维护人员通常掌握液压机的液压系统原理，了解每个液压组件的结构和工作原理，并具有丰富的实践经验，对设备进行全面故障排除。 分析设备并快速确定设备故障。 维护主管总结了以下部分以及造成成形液压机故障的原因：
  1.液压元件的调节不当，例如：液压泵，机油马达，顺序阀，换向阀，溢流阀，卸荷阀，平衡阀的压力和流量调节引起的误差；
  2.密封元件损坏或损坏会导致液压元件无法正常工作；
  3.液压元件磨损或损坏，例如阀元件密封故障，弹簧故障，间隙过大或过小等；
  4.成形液压机的电气控制装置故障，例如：继电器故障，按钮接触不良或损坏，电磁铁安装不正确等。

  液压缸是成型液压机的主要部件，起着储存和释放能量的作用。 长时间工作后，液压缸的缸径可能会扩大。 成形液压机的液压缸壁膨胀的原因多种多样，要分析液压缸膨胀的原因：
  1.由于机器负载过大或运转速度过快，当机器突然停止运转时，工作室中的压力值会立即增加，甚至超过高工作压力的几倍，从而使气缸直径扩大。
  其次，由于设备中缓冲装置的故障，运行中的活塞无法减速并突然撞击汽缸盖并可能反弹，从而导致工作室中的瞬时超压。

  3.气缸质量差或气缸结构设计不合理会降低屈服点和安全系数。 即使在正常条件下使用一段时间，气缸直径也会膨胀。
  4.如果成形液压机的液压缸的强度和刚性不强，也将成为液压缸膨胀的主要原因。