大型液压机的电能消耗的过程和转向阀的关系

        防止空气进入液压系统，在常压常温下液压油中含有容积比为6~8的空气，压力降低时空气会从油中游离出来，气泡破裂使液压元件“气蚀”，产生噪声。大量的空气进入油液中将使“气蚀”现象加剧，液压油压缩性大，工作不稳定，降低工作效率，执行元件出现“爬行”等不良后果。另外，空气还会使液压油氧化，加速其变质。

        大致可分为十套工序：启动、滑块快速下行、滑块慢速下行、滑块保压延时、滑块泄压延时、滑块回程、顶出活塞顶出、顶出活塞退出、缓冲缸顶出、停止，依次每一道工序都需要用不同的工作压力和流量，除快速下行和顶缸顶出用高压外，其它工序都工作在很小压力下，其压力和流量是靠压力比例阀和流量比例阀来调节，通过调节压力比例阀和流量比例阀的开启度来控制压力和流量大小。
        大型液压机的电能消耗主要表现在液压系统油泵的电能消耗，液压油泵的用电量占整个液压机用电量的97以上，所以降低其耗电量是液压机节能的关键。液压机在快速下行、慢时下行、保压、泄压回程、活塞顶出、活塞退回、缓冲缸顶出等阶段所需压力和流量都是变化的，当大型液压机的油量需求发生变化时，由设在油泵出口的溢流阀来调节负载压力和流量，而电机的输出功率不变，因而造成能量浪费。
        大致可分为十套工序：启动、滑块快速下行、滑块慢速下行、滑块保压延时、滑块泄压延时、滑块回程、顶出活塞顶出、顶出活塞退出、缓冲缸顶出、停止，依次每一道工序都需要用不同的工作压力和流量，除快速下行和顶缸顶出用高压外，其它工序都工作在很小压力下，其压力和流量是靠压力比例阀和流量比例阀来调节，通过调节压力比例阀和流量比例阀的开启度来控制压力和流量大小。

        大型液压机的电能消耗主要表现在液压系统油泵的电能消耗，液压油泵的用电量占整个液压机用电量的97以上，所以降低其耗电量是液压机节能的关键。液压机在快速下行、慢时下行、保压、泄压回程、活塞顶出、活塞退回、缓冲缸顶出等阶段所需压力和流量都是变化的，当液压机的油量需求发生变化时，由设在油泵出口的溢流阀来调节负载压力和流量，而电机的输出功率不变，因而造成能量浪费。
        大型液压机工作时，电液换向阀6通电泵3打出油压，经顺序阀4进入电液换向阀6的右位，再通过单向阀9进入上缸12的上腔，再经电磁阀7补油进入油缸上腔，回油从上缸的下腔，经单向顺序阀背压阀13和液控单向阀14，通过电液换向阀7流回到油箱；液压机上缸在自重的作用下加速了向下快速运动，使上缸的上腔瞬间形成真空，补油箱的油会通过液控单向阀被吸进上缸的上腔消除真空，保持上缸的快速下移