液压机液压缸多路换向阀换向的换向回路

液压缸的回油经换向阀的油口留住压力补偿变量泵的吸油口，变量泵输出的压力油也有一部分经差压阀、节流阀流回吸油口，此时在阀产生的压力作用下，使变量泵输出的流量减少，其输出流量为液压缸所需的流量和少量经过阀的控制流量之和，当所有换向阀都处于中位时，阀的遥控口经阀及换向阀通至泵的吸油口，液压泵输出的油全部流经阀，因此泵压力升高，但输出的流量减少，泵处于卸荷状态。

特点及应用

多用于工程机械、起重机运输机械等液压系统阀为安全阀，用来排除过渡期间内过多的流量，梭阀使任一液压缸动作时，泵的输出压力都能自动达到该液压缸所需的压力值，但必须小于安全阀的调节压力，由于回路采用了阀c，因此e必须关闭。