200吨三梁四柱液压机立柱导向结构和油缸结构的优化设计
200吨三梁四柱液压机的结构说简单也不简单,但说复杂的话也算不上,它主要包括了立柱,上、中、下横梁,工作油缸及回程油缸等多个组成部件。在200吨三梁四柱液压机中横梁与立柱
液压机的立柱导向可以采用导套式结构,这种结构通常适用于圆形立柱,包括圆柱形导套和球形导套。
圆柱形导套的结构相对简单,易于安装和维护。它由上导套和下导套组成,分别安装在滑块的立柱孔内。在滑块往复运动时,由于立柱和导套之间存在相对摩擦,因此需要选择合适的材料以减小摩擦力和磨损。
球形导套的结构相对复杂,但具有更好的导向性能和更强的承载能力。它由上球形导套和下球形导套组成,分别安装在滑块的立柱孔内。在滑块往复运动时,由于立柱和导套之间存在相对摩擦,因此需要选择合适的材料以减小摩擦力和磨损。
此外,为了减小摩擦力和磨损,导套材料一般采用铸锡青铜zqsn6-6-3,小型液压机也采用铁基粉末冶金。导套的外圈与活动横梁立柱孔的配合一般采用H8/js6,内孔与立柱孔的配合一般采用H8/f8-h9/F9。在安装导套和立柱之间的间隙时,应考虑导套内孔的间隙应大于室温下的外间隙,以防止滑块因膨胀而卡在导向位置。