1... Гидравлический прессвсасывающая труба гидравлического насоса должна быть строго герметизирована, чтобы предотвратить вход воздуха, часть самой трубы насоса также должна быть плотно герметизирована, чтобы предотвратить мгновенное низкое давление в насосе и вдыхание воздуха
2. Конструкция топливного бака должна быть разумной, и может использоваться длинный топливный бак с перегородкой. Этот топливный бак может дать пузырькам в масле достаточно времени, чтобы всплывать и не попадать в окрестности всасывающей трубы в ближайшее время. Топливный бак является хорошим местом для удаления пузырьков в масляной жидкости в гидравлической системе. Как правило, масло возвращается в топливный бак с пузырьками воздуха. Пока время достаточно велико, эти пузырьки будут автоматически отделяться и исчезать. Для этого объем топливного бака должен быть достаточно большим. Емкость топливного бака варьируется в зависимости от гидравлического оборудования и места использования. Обычно может быть спроектирован так, чтобы быть равным потоку системы 2-3min

3. Когда топливный бак с перегородкой не может быть обеспечен, можно использовать топливный бак с устройством для удаления пузырьков с наклонной сеткой. Этот бак имеет хороший эффект разделения пузырьков. Испытания доказали, что использование металлической сетки 60 имеет превосходный эффект установки в соответствии с углом наклона 30 градусов и может удалить 90% пузырьков, смешанных в масле.
4. Жидкость в гидравлической трубке должна быть добавлена в диапазон масляной метки, всасывающая труба должна быть погружена в резервуар на глубине 2 / 3, если вязкость масла слишком высока, чтобы заменить масло с более низкой вязкостью. Маслопоглощающий фильтр должен регулярно очищаться, чтобы предотвратить засорение грязью.
5. Зажимная трубка гидравлической системы гидравлического пресса должна быть вставлена ниже уровня жидкости топливного бака и должна быть спроектирована как наклонный разрез под углом 45 градусов, обращенный к стенке коробки, примерно в 100 мм от стенки коробки. Диаметр возвратной трубки должен быть достаточно большим, чтобы предотвратить попадание в бак слишком высокой скорости возврата масла, перемешивание страницы и смешивание воздуха