1)过热:
液压软管通常要面对高温条件。这些高温可能以液压流体本身携带的热量形式从管子内部产生。它们也可能源于软管的外部环境。与重型机械一起运行的软管在运行期间通常会吸收大量热量。
所有液压软管均具有额定温度,该额定温度指示在遇到问题之前可以承受的热量。过热通常会导致软管变硬并变脆,因为软管壁中的增塑剂会失去其固有的柔韧性。易碎的软管更有可能产生裂纹和其他形式的损坏,从而导致泄漏。
您可以通过仔细选择符合液压系统常规工作温度的软管来限制过热的机会。当然,随着时间的流逝,即使是精心挑选的软管也会变脆。因此,您必须保持警惕,要定期检查软管,并根据需要更换任何老化的软管。
2)吹管:
Шланг соединяется с вашей машиной через аксессуары. Внешняя часть аксессуара прикручивается к резьбовому порту вашей машины. Внутри аксессуара находится резьбовая оболочка, в которую затем можно втянуть сам гидравлический шланг. Правильно установленные компоненты шланга образуют прочное герметичное уплотнение.
但是,不幸的是,当安装人员无法将软管足够紧地拧入接头时,常常会出现问题。在这种情况下,液压油的高压会导致软管的末端从接头上吹出。发生这种情况时,软管和配件经常会遭受损坏,因此必须安装全新的组件。
接头没有足够牢固地拧紧到机器的端口上,也可能导致接头泄漏和吹胀。在安装配件和软管时,技术人员可以通过使用扭矩扳手来防止这两个问题。扭矩扳手可让您测量施加在配件上的确切力。
Использование крутящего момента позволяет избежать не только повреждения соединения из - за недостаточного крутящего момента, но и утечки и повреждения из - за чрезмерного крутящего момента. Идеальный крутящий момент изменяется между компонентами, что означает, что вы всегда должны тщательно проверять спецификации используемых компонентов.
3)外盖破裂:
液压软管的外部由重型橡胶盖组成。在它的正下方是纵横交错的金属丝网络,这些网络增加了额外的加固作用。后,软管的内部由一根单独的橡胶管组成,液压油通过该橡胶管流动。
软管的外层经常因摩擦液压系统附近的零件而破裂和撕裂。附近的机械,支架甚至其他软管都可能由于摩擦而导致外盖破裂。遭受此类损坏的软管必须更换。为确保问题不再发生,应重新布线新软管或用保护套覆盖新软管。