1200吨液压机油箱内油液发生氧化严峻与油液种类、运用温度、休息时间以及氧化触媒的存在有关。厂家能够根据油的颜色变深，变黑，粘度变稠，设备没有压力，液压油有很浓的烧焦的味道等办法辨别氧化程度，挑选油种时要根据作业条件和作业环境，挑选性能符合的油种和黏度，运用温度在30~55℃休息时间是指： 休息时间不要太短，否则会加快油液氧化劣化。油箱内油液污染物有从外界侵人的、有内部发生的，也有装置时残存的。
1: Остатки, такие как отслаивание краски, сварочный шлак и т. Д. Перед установкой необходимо строго очистить внешний вид масляного бака, строго удалить ржавчину и удалить масло, а затем покрасить внутреннюю стенку топливного бака.
二： 由外界侵人的此时油箱应留意防尘密封，并在1200吨液压机油箱顶部安设空气滤清器和大气相通，使空气经过滤后才进人油箱。空气滤清器往往兼作注油口，现巳有标准件（EF型）出售。可配装100目左右的铜网滤油器，以过滤加进油箱的油液；也有用纸芯过滤的，作用更好，但与大气相通的才能差些，所以纸芯滤芯容量要大。为了避免外界侵人油箱内的污物被吸进泵内，油箱内要装置隔板，以隔开回油区和吸油区。通过隔板，可延长回到油箱内油液的休息时间，可避免油液氧化劣化,另一方面也利于污物的沉积。隔板高度为油面高度的3/4。液压砖机油箱底板应倾斜，底板倾斜程度视油箱的巨细和运用油的黏度而定，一般在油箱底板低部分设置放油塞，使堆积在油箱底部 的污物得到清除。吸油管离底板髙处的间隔要在150加10以上，以防污物被吸人。
Три: уменьшить возникновение грязи в системе a. Избегайте возникновения конденсации влаги в топливном баке: необходимо выбрать воздушный фильтр с достаточной емкостью, чтобы нагретый воздух на верхнем слое топливного бака мог быстро сливаться, не конденсироваться в капли воды на холодной крышке топливного бака и падать в бак; с другой стороны, большая емкость воздушного фильтра или вентиляционного отверстия может устранить разницу между пространством верхнего слоя бака и атмосферным давлением, избегайте попадания пыли из внешнего мира, когда верхний слой ниже атмосферного давления. B. Используйте смазочное масло с хорошими антикоррозийными свойствами, чтобы уменьшить возникновение износа и ржавчины.