近期，跟着各省市的根底设备建造计划相继出炉，以及《国度新式城镇化计划》（以下简称《计划》）的提出，国度拉动内需的稳经济添加再次令工程机械行业看到了希望。而在这一系列计划中，西部区域无疑是最为招眼的蛋糕，工程机械公司为了走出低谷，也纷繁汇集西部根底设备建造，希望能够从中分一杯羹。
据中国工程机械商贸网修正晓得，由于西部区域根底单薄，国度在2000年正式展开西部大开发战略以来，每年GDP添加快度都超越东部区域，特别是新疆等地，一向坚持在10%以上的增速，变成拉动国度经济添加的重要板块。经过不到15年的时辰，虽然展开现已卓有成效，但其存在的无量商场潜力没有得到纵情的释放，主要是受交通和水利两块“短板”疑问的影响。
近来，发改委标明，2014年将展开西部大开发“十三五”计划前期研讨，推进国度要点根底设备建造向西部区域倾斜，加快完善铁路、公路骨架网络，持续加快推进交通、水利等要点根底设备建造，并研讨提出2014年西部大开发新开工要点工程。
业内人士估量，未来中西部区域将变成中国城镇化“主战场”，特别是根底设备建造范畴蕴藏无量的出资机遇，与基建休戚相关的工程机械行业，或将变成西部基建热潮中的首个获益者。那么2014年西部区域的根底建造细致有几潜力呢，
中西部城镇化进入加快期 基建范畴潜力大
从当地两会的政府工作报告看，2014年西部区域的固定资产出资方针增速虽然较2013年有所下调，但是相关于中部和东部区域来看，仍处于较高的程度。2013年西部区域大多数省市都结束了此前的方针，有些省市还大幅超越了年初的方针值。有专家预测，2014年西部区域大多数省市能够结束出资方针。
近来举行的国务院常务会议也提出，全国铁路估量投产新线6600公里以上，比上一年添加1000多公里，其间国度出资近80%将投向中西部区域。一同，发改委还明白要稳步推进城镇化建造，西部大开发将开拓新的城市群，推进西部新式城镇化的展开。中国东部区域常住人员城镇化率现已抵达62.2%，中部和西部的城镇化率则分别为48.5%和44.8%。《计划》明白提出，在2020年前，中国常住人员城镇化率要抵达60%左右，户籍人员城镇化率抵达45%左右。
由此，小编以为，东部区域的城镇化未来将处于峻峭态势，而中西部区域将处于城镇化加快期间，未来中西部区域酝酿无量的出资机遇。特别是根底设备建造范畴蕴藏着最大出资潜力，中西部区域本年对基建投入力度只增不减。
高速公路建造
新疆：区位优势显着 工程机械公司驻足展开
2014年，新疆将鼎力推进大通道建造和枢纽建造，计划结束公路交通固定资产出资300亿元至350亿元，鼎力推进建造7大国度级公路运输枢纽。新疆计划新开工的铁路、公路、民航、轨道交通项目共23个。其间，铁路项目5个，分别是红柳河至淖毛湖、北通道将军庙至哈密（三塘湖、淖毛湖）至安北、哈密至额济纳、克拉玛依至塔城、北屯至阿勒泰等5条铁路。公路项目14个，包含明水（甘新界）至哈密高速公路等项目。民航项目3个，分别是且末机场迁建项目、和田机场改扩建项目、哈密机场改扩建项目。轨道交通项目1个。 从一系列利好音讯中，我们不难发现，工程机械公司在新疆的展开空间无量、商场宽广。
事实上，工程机械向西部进军的号角现已在多年曾经就吹响了。徐工、三一、中联重科等国内工程机械龙头公司现已早早开端在新疆规划，为开拓西部区域商场做好了充分的准备。而山特维克、卡特彼勒、陕汽等或已设立署理或已如火如荼地树立厂房。那些暂时不需求或者无实力在新疆树立消费基地的公司，则在开设办事处、抽调出卖、效劳高手，加大用户开发力度等方面有所举措。
新疆，具有亚欧中间的地舆区位优势，工程机械公司规划新疆，不只能够取得无量的商场空间，一同也能够结束向中亚国度的业务辐射，跟着新疆根底设备建造的展开，工程机械公司也将迎来新的展开。而新疆仅仅国度开发建造过程中的一个典型代表，瞻望整个大西北，其在开发及根底设备建造过程中，所需求的工程机械产品数量更大、品类更丰厚。
西藏：2013年固定资产出资增速榜首
数据显现，2013年西藏结束固定资产出资918.48亿元，同比添加29.4％，增速初次位居全国榜首。未来几年，西藏仍将不时加大固定资产出资力度，要点增强根底设备建造。跟着这些要点工程的连续开工，西藏的工程机械需求将迸发无量的潜力。
据中国工程机械商贸网修正晓得，当前拉萨每年大型工程机械的出卖量在800台左右，工程机械出卖、修理及配件出卖产业链每年创造的产量已超越4亿元。以往几年中，在西藏实施施工的工程机械大多数依托内地施工团队从内地调运。这些年，跟着西藏境内拉日铁路、拉萨市供暖工程及很多市政道路、大型单体修建等根底设备建造工程的很多上马，在藏施工团队的本地化水平也越来越高，工程机械保有量低的对立日益凸显。
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